К`ва е тая трансмисия?

[EXALIBUR]

До: К`ва е тая трансмисия?

Я тука аз да попитам, че нещо не мога да намеря еднозначен отговор- Фронтерата може ли да се кара на 4х4 бързи на мокър афалт. То за сухия е ясно. При мокрият асфалт сцеплението не е ли по малко ,че да могат да приплъзват колелата от време на време и да освободят паразитната мощност. Нямам в предвид продължително каране , а в случаите когато пътят е покрит ту със сняг ту има мокри участъци?

[quadra]

До: К`ва е тая трансмисия?

Дори на мокър асфалт се натоварва значително трансмисията, особено при висока скорост... Така че забрави.

[kuzdov]

До: К`ва е тая трансмисия?

Я тука аз да попитам, че нещо не мога да намеря еднозначен отговор- Фронтерата може ли да се кара на 4х4 бързи на мокър афалт. ...Нямам в предвид продължително каране , а в случаите когато пътят е покрит ту със сняг ту има мокри участъци?

И като караш така, как ще завиваш? Първо я пробвай на някоя леко кална равна поляна (без големи дървета на близо ) да видиш как се управлява при различните режими. Иначе на такъв път с едни прилични гуми няма да имаш нужда от 4х4.

[EXALIBUR]

До: К`ва е тая трансмисия?

Пробвал съм и на бързи и на бавни на кал и трева на поляната. Не усещам особени затруднения във волана. На бавни дори обръщам обратно на черен път в гората. Бавно и внимателно разбира се. Но волана от пълен ляв отива на пълен десен на място и единственото нещо което се чува е прищракването на хъбовете при маневрите напред назад. Не се усеща някъкво затягане каквото съм усещал примерно на суха зелена тревица. Явно на мокрото успяват да преплъзнат колелетата.

[kuzdov]

До: К`ва е тая трансмисия?

Нямах предвид затягане на волана, а управляемостта. Когато си на 4х4 с по-височка скорост не завива, както при 4х2, особено пък на настилка с участъци с различно сцепление.

[ceco.v.s]

До: К`ва е тая трансмисия?

колеги фронтера В мисля че няма ништо друго освен ел.включване на 4x4 а лоста е бьрзи бавни